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垃圾从露天堆放到“变废为宝” 合肥环卫事业不断“升级”
来源：连华环保科技 作者：admin 发布时间：2015-10-24 20:54:56 已被浏览 9 次
从完全靠环卫工一把扫帚清扫，到如今机械化清扫率达到85%以上;从全市找不出一辆洒水车，到如今各类环卫作业车1400多辆;从用小板车收集垃圾，到如今的全自动密封运输;从露天堆放垃圾，到垃圾处理实现焚烧发电、产生肥料……
随着城市的不断发展，合肥环卫事业历经数次变迁。合肥的环卫事业呈现出越来越规范化、现代化的变化，全市环境卫生管理水平不断提升。
[机械化率] 1400多台环卫机械为环卫工“减负”
今年48岁的韦朝琴是滨湖新区一名环卫工，从32岁走上环卫岗位至今已有16年。在这十多年里，合肥环卫事业的变化，给韦大姐留下了深刻印象。
韦大姐说，在2000年，她刚成为一名环卫工时，当时用的还是铁制二轮垃圾车，路面上果皮箱里的垃圾还需要人工清运。“我每天需要推着垃圾车，把收运的垃圾运到宁国路垃圾站。”韦大姐说，除了工作强度大外，环卫工清扫路面时还存在一定的安全隐患。
001年，韦大姐在合工大附近快车道清扫时，被一辆飞驰的出租车撞了，腰部严重受伤，断了两根肋骨，住了三个月的院，在家休养了一年多。
“那时路面清扫基本是靠人工，基本上没有机械化作业，但现在有了各种环卫作业车，快车道的清扫主要由清扫车负责。”韦大姐说。
对于合肥环卫的机械化水平变化，合肥市城管局环管处处长程涛列举了两个数字：在90年代初，全市难以找出一辆像样的洒水车，但如今各类环卫作业车达到1400多辆，除了基本的环卫车外，还包括道路养护车、路面保湿车等。
程涛介绍，目前，合肥全面推行机械化清扫，在全市所有主次干道推行机械化清扫保洁，解放了人力，同时也提高了道路清扫效率，目前建成区范围内，机械化清扫率达到85%以上，实现了“应扫尽扫、适扫必扫”的目标。
[垃圾收运] 垃圾通道、小板车告别居民生活
居民出家门下半层楼，打开通道小铁门，随手一扔，生活垃圾就能落到一楼的垃圾池里——这种扔垃圾的方式，还保留在不少合肥居民的记忆里。
然而，这种直通式垃圾通道的弊端凸显：垃圾散落、恶臭难闻、鼠害猖獗、蚊蝇肆虐，成为各类传染性疾病滋生和传播的温床。
“在1997年合肥将所有的垃圾通道封死，还拆除所有的垃圾池、垃圾房。”程涛说。从根本上改变居民扔垃圾的方式，使得小区楼道环境卫生水平得到提升。
除了封死垃圾通道外，程涛介绍，从2011年1月份正式开始全市垃圾收运改革，建立“桶装车载”垃圾收运新模式。
“2011 年前，合肥垃圾收运模式仍停留在上世纪80年代露天垃圾池堆放、人力车收集的水平上，容易产生垃圾二次污染等问题。”程涛介绍，从2011年起，合肥全面取缔垃圾池(房)，淘汰人力收集车辆，在道路两侧和居民小区设置适宜的标准垃圾桶，配套与标准垃圾桶无缝对接的后装式压缩收集车、电动环保收集车或小型垃圾收集车，淘汰敞开式的生活垃圾收集方式，实行容器化储存、机械化收集、压缩化运输，实现生活垃圾收运全程“不见天、不落地、污水不遗漏”。
[垃圾处理] 垃圾能“变身”有机肥料和电
现在，合肥一天产生的生活垃圾量达到3400多吨。如何处理如此庞大的垃圾量，成为城管的一项重要日常工作。
“在上世纪90年代以前，垃圾基本是临时堆放。到90年代左右，合肥有了一座垃圾处理场——清溪路垃圾填埋场。”程涛说，传统的生活垃圾处理方法是采取简易处理，难以达到生活垃圾无害化处理标准。
随着城市面积的不断扩大，城市人口数量不断增加，传统单一的垃圾处理方式已不能满足城市管理需求。
程涛说，目前，合肥通过高标准建设垃圾填埋场、焚烧发电厂等处理设施，形成以卫生填埋为主，垃圾焚烧、餐厨处理、粪便无害化处理为辅的多元化垃圾处理新模式。现全市有47座垃圾中转站，配备348辆收集车、171辆转运车。
其中，垃圾处理厂有龙泉山卫生填埋场，日处理生活垃圾2200吨;生活垃圾焚烧厂，日处理生活垃圾1200吨;餐厨垃圾处理厂，一期日处理餐厨垃圾200吨;粪便无害化处理厂，日处理粪便80吨。
“现在垃圾除了填埋外，还可以用来发电、制成有机肥料等，不仅实现了垃圾变废为宝，而且实现了生活垃圾无害化处理率为100%。”程涛介绍。
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